《水泥基灌浆料用于混凝土结构改造与加固注意事项》?
一、?灌浆料类型及主要性能指标:?
混凝土结构改造与加固工程中,一般采用Ⅳ类灌浆料,即HGM/CGM-2豆石型灌浆料。?
主要性能指标如下:?大集料粒径(mm)?
坍落度(mm)?坍落扩展度(mm)?抗压强度(MPa)?
?
?
>4.75且≤16?
(可根据客户要求在此范围内调整)?
?初始值??30分钟
保持值?
?初始值??30分钟保持值??1天??3天??28天?
?≥270?
?≥240?
?≥650?
?
≥550?
?≥20?
?≥40?
?≥60?
二、?施工准备?
1、?准备立式强制搅拌机、模板、台秤、水桶、助推器、养护物品等。?2、?
模板支护时应留有足够的灌浆孔及排气孔,灌浆孔的孔径不小于50mm,间距不过1000mm,灌浆孔与排气孔应孔洞高点50mm。?
3、?为了避免“跑模”,可以使用堵漏剂或封缝带等将模板缝隙填充密实。?4、?灌浆料接触的混凝土表面应充分凿毛。?
5、?
混凝土结构缺陷修补时,应剔除酥松的混凝土并使其露出钢筋(钢筋若生锈,须用丙酮除锈),将修补区域边缘切成垂直形状,深度不小于20mm。?
6、?
灌浆前应清除所有的碎石、粉尘和其它杂物,并湿润基层混凝土表面。?
三、?拌料?
1、?严格执行厂家加水量:HGM-1型:12-14%,HGM-2型:9-10%?2、?
人工搅拌:应先加入2/3的用水量搅拌2分钟,然后再加入剩余水量搅拌均匀成糊状(大约5分钟左右)。另外,尽量不直接在地面上拌料?防止水分丢失
无收缩高强灌浆料
产品介绍
CGM系列灌浆料广泛应用于厂房结构、机械设备、电气设备安装工程、检修抢修工程、港口码头轨道安装工程的灌浆,以及各类混凝土结构的补强,防水堵漏及高速公路的修复。
产品用途
灌浆料主要用于:地脚螺栓锚固、飞机跑道的抢修、核电设备的固定、路桥工程的加固、机器底座、钢结构与地基怀口、设备基础的二次灌浆、栽埋钢筋、混凝土结构加固和改造、旧混凝土结构的裂缝治理,机电设备安装,轨道及钢结构安装,静力压桩工程封桩,墙体结构的加厚及漏渗水的修复,各种基础工程的塌陷灌浆以及各种道路、桥梁、隧道、机场等抢修
项目 | 标准技术指标 | 普通型 | 高强型 | 早强型 | 早强防冻型 | 早强型 | |
粒径 | 4.75mm方孔筛 | ≤2.0 | ≤2.0 | ≤2.0 | ≤2.0 | ≤2.0 | ≤2.0 |
凝结时间 | 初凝(min) | ≥120 | ≥120 | ≥120 | ≥30 | ≥30 | ≥30 |
泌水率(%) | ≤1.0 | ≤1.0 | ≤1.0 | ≤1.0 | ≤1.0 | ≤1.0 | |
流动度(mm) | 初始流动度 | ≥260 | ≥280 | ≥280 | ≥280 | ≥300 | ≥300 |
30min | ≥230 | ≥240 | ≥240 | ≥240 | ≥260 | ≥260 | |
抗压强度 | 1d | ≥22.0 | ≥25.0 | ≥40.0 | ≥45.0 | ≥45.0 | ≥45.0 |
3d | ≥40.0 | ≥45.0 | ≥60.0 | ≥65.0 | ≥65.0 | ≥65.0 | |
28d | ≥70.0 | ≥70.0 | ≥80.0 | ≥80.0 | ≥90 | ≥90 | |
竖向膨胀率% | 1d | ≥0.020 | ≥0.020 | ≥0.020 | ≥0.020 | ≥0.020 | ≥0.020 |
钢筋(圆钢)握裹强度(MPa) | 28d | ≥4.0 | ≥4.0 | ≥4.0 | ≥4.0 | ≥4.0 | ≥4.0 |
对钢筋 | 应说明对钢筋有无锈蚀作用 |
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